Dringend benötigte Strecken

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Scramjet
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon Scramjet » Sa 26. Okt 2019, 12:13

https://www.aviation24.be/airlines/luft ... crap-jobs/

Das steigert die Chancen auf eine Wiederaufnahme von BRU nicht gerade...
traveller
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon traveller » So 10. Nov 2019, 10:57

Scramjet hat geschrieben:https://www.aviation24.be/airlines/lufthansa-group/brussels-airlines/brussels-airlines-to-cancel-destinations-shrink-fleet-and-scrap-jobs/

Das steigert die Chancen auf eine Wiederaufnahme von BRU nicht gerade...

Mag schon sein, trotzdem könnte es wieder kommen...selbst LH betrachtet SN mittlerweile mehr als Netzcarrier.
traveller
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon traveller » So 10. Nov 2019, 11:16

Hingegen erhöhen sich die Chancen für eine Moskau-Verbindung enorm....sollte für Hupe nun doch ein leichtes sein.

https://www.presseportal.de/pm/66306/4435191
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon jetfan » So 10. Nov 2019, 20:44

SVO sollte mit der 3. Bahn nun auch gute Slots haben.
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon Nue112 » So 10. Nov 2019, 21:29

Ich hoffe mal auf keinen Low Cost Carrier.. Aber ich denke auf die wird es hinaus laufen :(
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon SF340 » Mo 11. Nov 2019, 02:54

Bei Moskau wäre alles gut, außer Ryanair und Wizzair.


Für Brussels airlines gibts es bereits slots.
Wäre dann die CRJ900 von Cityjet. Ab April.
Mal sehen ob die dann wirklich zusagen.
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon jetfan » Mo 11. Nov 2019, 10:52

Wie wären die Frequenzen bei den BRU Slots und welche Zeiten?
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon Jumpseat » Mo 11. Nov 2019, 13:01

SF340 hat geschrieben:Bei Moskau wäre alles gut, außer Ryanair und Wizzair.


Für Brussels airlines gibts es bereits slots.
Wäre dann die CRJ900 von Cityjet. Ab April.
Mal sehen ob die dann wirklich zusagen.


Brüssel wäre Klasse, Moskau darf nur ein deutscher oder russischer Carrier fliegen, es gibt zwischen Russland und der EU kein OpenSky Abkommen, Wizz/Malta/Ryan fallen also raus, EW/LH werden es nicht tun, bleiben Aeroflot, Pobeda, S7
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon SF340 » Di 12. Nov 2019, 02:48

jetfan hat geschrieben:Wie wären die Frequenzen bei den BRU Slots und welche Zeiten?


bisher 14:10 - 14:50
kann sich aber vielleicht bei aufnahme der Strecke ändern.
mal sehn

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