Dringend benötigte Strecken

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ThomasFromlo
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon ThomasFromlo » Mo 13. Jan 2020, 18:19

Gibt es Neuigkeiten zu irgendwelchen neuen Destinations oder irgendwelche Gerüchte? Moskau bzw. Russlandziele? Ersatz einiger FR-Ziele....scheint als würde 2020 ein sehr schwieriges Jahr werden
jetfan
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon jetfan » Mo 13. Jan 2020, 20:47

Erstmals muss die Erde die MAX zertifizieren, dann schauen wir weiter.. Sims, Umrüstungen, .. das dauert einfach.
Diese Woche sollen ja zumindest die Zertifizierungsflüge beginnen mit FAA und EASA (ich weiß aber nicht ob MAX 7 oder 8).
Es tut sich also was bei den Meilensteinen..
Die 8-200 für FR dürfte noch dauern..
ThomasFromlo
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon ThomasFromlo » Mo 13. Jan 2020, 23:20

Ja das sowieso....Boeing und die Airlines haben Schwierigkeiten. Dachte vielleicht das Die Airbuslastigen Carrier vllt iwas in Anbahnungen gestellt hätten für NUE (Easyjet, Lauda, Wizz, Aeroflot, S7 usw.)
Jumpseat
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon Jumpseat » Di 14. Jan 2020, 09:27

Also Lauda wird nicht kommen, wenn Ryan/Malta geht, Moskau scheint kurz vor dem Abschluss zu stehen und alles andere bleibt abzuwarten bis es Nachrichten gibt. Mit einer Basis, egal ob von Wizz oder Easy würde ich derzeit nicht rechnen.
jetfan
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon jetfan » Di 21. Jan 2020, 22:12

Heute Abend kommt die Meldung, dass Boeing im 1. Halbjahr nicht mehr mit der Zulassung der Max rechnet.
Scramjet
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon Scramjet » Mi 22. Jan 2020, 07:47

Das wird die Akquise neuer stecken bzw. Ersatz von weggefallenen nun auch nicht gerade erleichtern...
gasmann
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Re: Dringend benötigte Strecken

Beitragvon gasmann » Do 23. Jan 2020, 17:03

SVO mit SU halte ich auch eher für unwahrscheinlich, denn die erhöhen gerade HAJ und LJU von 7/7 auf 14/7 (320/SSJ)

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