Auslastungen

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gasmann
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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » So 6. Jan 2019, 21:57

pilot86 hat geschrieben:Das schreit doch nach der Aufnahme einer regelmäßigen Verbindung.

Ab CGN wird Gatwick z.B. neu mit BA ab Sommer viermal wöchentlich bedient werden, ohne dass es zuvor „Weihnachtsflüge“ wie ab NUE gegeben hätte. Das sollte bei der momentanen Auslastung in Nürnberg BA doch einen Versuch wert sein?


Hmm, und wenn man Destatis zu Hilfe nimmt und og Momentaufnahmen, dann sollte 2x tgl nach LHR schon laufen
Jumpseat
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Re: Auslastungen

Beitragvon Jumpseat » Mo 7. Jan 2019, 02:36

Gatwick hat zu wenig interessante Anschlussziele (erinnere an AB/BA Gemeinschaftsflüge nach LGW vor einigen Jahren) und Heathrow keine Slots, deswegen wird BA als dauerhafter Gast in NUE zunächst Wunschtraum bleiben. Vielleicht irgendwann mal wenn die neue RWY in LHR gebaut wurde (dürfte vor der in MUC sein)...
Scramjet
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Re: Auslastungen

Beitragvon Scramjet » Mo 7. Jan 2019, 09:20

pilot86 hat geschrieben:Das schreit doch nach der Aufnahme einer regelmäßigen Verbindung.

Ab CGN wird Gatwick z.B. neu mit BA ab Sommer viermal wöchentlich bedient werden, ohne dass es zuvor „Weihnachtsflüge“ wie ab NUE gegeben hätte. Das sollte bei der momentanen Auslastung in Nürnberg BA doch einen Versuch wert sein?


Die Strecke wird schon seit Mitte November so geflogen, also 4/7 (1457).
Scheint aber nicht soooo toll zu laufen, kannst noch diese Woche z.B. am Donnerstag für 26 oder Freitag für 29 Euro einfach fliegen...

Aber bei 3x täglich FR nach STN und EW 3x nach LHR und 2x nach STN ist die Konkurrenzsituation da auch eine etwas andere.

Wo wir mal wieder bei dem Thema wären, dass ich einfach nicht begreife, warum so viele Fluglinien lieber neue Strecken in Konkurrenz zu bereits bestehenden von größeren Flughäfen aufnehmen, anstatt woanders mal was neues zu probieren...
Selbst wenn man durch die gut laufenden Vorweihnachtszeit-Flüge nach NUE doch ein gutes Marktsignal bekommt, wählt man für eine dauerhafte Strecke dann einen Flughafen mit einer viel schärferen Konkurrenzsituation, mit einem schwachen Angebot (4/7) zu einem Sekundärflughafen im Gegensatz zu drei täglichen Flügen einer ebenfalls großen Netzwerkairline zum Hauptflughafen...

Es besteht ja offensichtlich durchaus Nachfrage nach LGW-Flügen auch abseits vom Christkindlesmarkt, dazu kommt ja auch noch, dass ein äußerst bevölkerungsreicher Teil von England durch LGW einfach viel besser erreicht werden kann als von STN aus (wohingegen LHR für südlich von London gelegene Regionen auch schon sehr viel besser ist als STN).
Da sollte es doch eigentlich mal Klick machen bei den Streckenplanern...
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Re: Auslastungen

Beitragvon EDDN » Sa 9. Feb 2019, 07:18

09.02.19
AF1311 NUE-CDG
EMB170
Um die 100%
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Re: Auslastungen

Beitragvon Thomas » Sa 20. Apr 2019, 06:25

18.04.2019

LH148 D-ACNE CR9 FRA-NUE 80/79 --> 101%
Thomas
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Re: Auslastungen

Beitragvon Thomas » Mo 29. Apr 2019, 09:33

28.04.19
LO359 E75 SP-LIM 66 / 82 --> 80%
gasmann
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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » Fr 3. Mai 2019, 14:58

28.04.2019:
NUE-PSA FR2788 738 EI-FZM 175/189 92%

01.05.2019
PSA-NUE FR2789 738 EI-FTD 185/189 98%

jeweils deutlich mehr Italiener an Bord als Deutsche; ich hätte da mehr deutsche Touris erwartet
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Re: Auslastungen

Beitragvon Scramjet » Fr 3. Mai 2019, 15:58

Italiener stellen schon länger eine der größten ausländischen Touristengruppen in Nürnberg, ich glaube, Platz 2 hinter den Ammis, wenn ich mich nicht täusche.
Daher überrascht mich das jetzt nicht unbedingt, ich war eher überrascht, als beim ersten Versuch von FR in NUE die Italien-Strecken nur so schlecht funktioniert haben...
Bin mal gespannt, ob man die diesmal längerfristig sehen wird. Erfreulich ist es auf jeden Fall, wenn Strecken auch hohe Inbound-Nachfrage erzeugen. Das war etwas, was mich früher, v.a. noch unter Hupes Vorgängern, immer gestört hat, dass es sich irgendwie immer nur um den Bedarf für Leute aus der Region gedreht hat, aber man Nürnberg nicht auch als Ziel angesehen hat.
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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » Fr 3. Mai 2019, 16:09

Wobei es sich sicher auch um „Verwandschaftsbesuche“ handeln könnte
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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » Mi 15. Mai 2019, 15:35

Datum: 15.5.2019, 15:30h
Flug: EW9064
Strecke: DUS-NUE
Flugzeug: A319 D-AEWV
Auslastung: 89 Pax
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Re: Auslastungen

Beitragvon EDDN » Sa 25. Mai 2019, 09:32

Datum: 23.5.2019, 10:35-11:40h
Flug: EW7054
Strecke: HAM-NUE
Flugzeug: A320
Auslastung: 93+1Pax
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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » Sa 25. Mai 2019, 09:51

EDDN hat geschrieben:Datum: 23.5.2019, 10:35-11:40h
Flug: EW7054
Strecke: HAM-NUE
Flugzeug: A320
Auslastung: 93+1Pax


dafür, dass der Flug nicht zu den "Stoßzeiten" geht eigentlich ganz ordentlich!
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Re: Auslastungen

Beitragvon NUEFan » Do 6. Jun 2019, 08:10

Heute früh Eurowings nach Wien: ca. 50-60 pax nur :(

2018: NUE FRA MUC AMS SFO SOF HND PRG HAM TLS CPH BLQ ZRH VIE BRU FDH STN LHR ORK CDG LYS TXL NRT WAW TLV BIO MRS
2019: NUE FRA MUC AMS WAW NRT SFO GLA RIX LED VNO TLS ORY CDG HAM VIE CPH
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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » Do 6. Jun 2019, 10:04

NUEFan hat geschrieben:Heute früh Eurowings nach Wien: ca. 50-60 pax nur :(

Ja da war ich auch dabei - hab was von 61 Pax gelesen...
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Re: Auslastungen

Beitragvon traveller » Do 6. Jun 2019, 12:23

NUEFan hat geschrieben:Heute früh Eurowings nach Wien: ca. 50-60 pax nur :(

Die Zahlen waren bisher, mit geeignetem Fluggerät und genügend Frequenzen 35 Jahre lang vollkommen ok, doch die LH Group weiß es ja besser... :(
Sollte sich das nicht bald wieder ändern, wird hier sicher die nächste Strecke totgeflogen (ICE 2-stündlich).
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Re: Auslastungen

Beitragvon NUEFan » Do 6. Jun 2019, 18:47

gasmann hat geschrieben:
NUEFan hat geschrieben:Heute früh Eurowings nach Wien: ca. 50-60 pax nur :(

Ja da war ich auch dabei - hab was von 61 Pax gelesen...

Dann hab ich ja gut geschätzt ;-)

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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » Do 6. Jun 2019, 21:46

Der Rückflug EW5808 war etwas besser - geschätzt ca. 90 Pax :shock:
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Re: Auslastungen

Beitragvon NUEFan » Fr 7. Jun 2019, 10:26

gasmann hat geschrieben:Der Rückflug EW5808 war etwas besser - geschätzt ca. 90 Pax :shock:

Hätte gesagt 100+ ;-)

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Re: Auslastungen

Beitragvon gasmann » Fr 7. Jun 2019, 10:44

NUEFan hat geschrieben:
gasmann hat geschrieben:Der Rückflug EW5808 war etwas besser - geschätzt ca. 90 Pax :shock:

Hätte gesagt 100+ ;-)

Ja sowas :Party1
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Re: Auslastungen

Beitragvon Lukas » So 9. Jun 2019, 19:48

Weiß man denn wie die Wamos B744 heute Nacht ausgelastet war? Danke im voraus ;)

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